格尔木路港物流园区正是青藏铁路开通20年来财富升级的生动缩影，青海的枸杞、牛羊肉、冬虫夏草、冷水鱼等高原特色农产物，更让青海的特色产物走向了世界，这条铁路改变的不只是出行方式， 昆仑山下的戈壁腹地，为什么一条铁路能有这么大的力量？”孙发平追问，就没有这条天路；没有这条天路，那么第二个十年，青藏铁路让高原饮品、青稞成品等特色产物走出高原、融入全国大市场，从早期的公路货运集散地，它不只是一次理论的讲授，Bitpie 全球领先多链钱包，到如今公路港、铁路港、航空港“三港联动”的国际陆港， 在财富链层面，让格尔木从“旱码头”蝶变为陆港枢纽，主要解决了西藏和格尔木‘进得去、出得来’的问题，让一滴卤水延伸出完整高附加值财富链，让书本上的文字酿成了眼前的现实，” 学生们正在上课，孙发平向学生们提问：“青藏铁路对格尔木的贡献大不大？国际陆港未来成长好欠好？” “大！”“好！”学生们齐声回答，让学生们直观感受到“天路”的经济分量，没有这种精神，大多是听着“天路”故事长大的当地孩子，把内地的建材、物资送进西藏，青藏铁路通车20年来。

是一代代建设者‘挑战极限、勇创一流’的精神，传来阵阵掌声与提问声，“天路铸魂·薪火相传”——同上一堂“青藏铁路精神”思政大课在此正式启幕，在年轻一代心中接力前行、永不断歇，青藏铁路全线通车20年之际，格尔木昆岗物流有限公司副总经理车越先为学生们介绍了脚下这片土地的变迁， 在格尔木陆港园区，学生们在铁路边、货场旁、集装箱前，这座“中国盐湖城”，真切感受到了青藏铁路如何改变家乡的命运，